Bonjour,
Je m'appelle Jean-Michel.
Je suis connu également sous le pseudo "Le Rialto", dans certains forums.
Je suis passionné de trains depuis l'âge de 3 ans, et fais de la photo ferroviaire depuis l'âge de 14 ans.
Je suis né à Beaune (Côte d'Or), où je suis resté durant plus de 30 années.
Aujourd'hui, pour des raisons professionnelles, je réside dans la région de Valence (Drôme), entre la ligne fret et la ligne impériale. Ici, je me régale de voir passer mes SYBIC préférées. Locomotives que j'ai découvert au début des années 1990 et que je trouve particulièrement réussies au niveau de l'esthétique et de la conception.
Ma région de coeur :
la Franche Comté.
Plus particulièrement la région du Haut Doubs, du côté de Labergement Sainte Marie.
Plus jeune, je montais régulièrement aux Hôpitaux Neufs faire du ski. Je suis tombé amoureux de cette belle région.
Avec ses paysages vallonnés de moyenne montagne,
ses pâturages verdoyants,
le tintement de cloches des vaches laitières, et bien sûr la ligne ferroviaire à voie unique, légèrement tortueuse, surnomée La Bosse.
Celle-ci traverse le tunnel sous le Mont d'Or pour se rendre en Suisse puis, plus loin, le tunnel du Simplon pour rejoindre l'Italie.
Cette ligne autrefois empruntées par des grands trains internationnaux comme : - le Direct Orient,
- le Lombardie Express,
- le Simplon Express,
- le Jean-Jacques Rousseau,
- le Lutétia et autre Cisalpin.
Et plus récemment par :
- le Rialto (d'où mon pseudo),
- le Galiléi,
- le Parthénon,
- le Stendhal et
- le Palatino.
Mon appareil photo fétiche, le Canon 400 D, que m'a offert ma petite Chérie. Je voudrais ici la remercier de sa patience, car dès que je pars en photos que ce soit le week-end ou bien durant les vacances, elle est souvent de la partie.
Une chose importante dans ma vie, mes deux enfants Stéphanie et Bertrand et mon petit fils Matthieu, que je compte bien initier au plaisir ferroviaire...
Toutes les photos de cette galerie ne sont pas libres de droit. Pour toute demande commerciale ou privée, merci de me contacter.
Surtout, n'hésitez pas à me laisser vos commentaires. Ils seront les bien venus.
Il ne me reste plus qu'à vous souhaiter une bonne visite.
A bientôt.
Jean-Michel.
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La version standard d'origine, telle la 26136 qui sort
du tunnel de Baix (Ardèche), sur la ligne fret en tête
du 44201 Sarrebruck - Cerbère, en août 2008.
A compter de la 26188, toutes les machines recevront
un troisième phare incrusté dans le capot avant.
La livrée multiservice, appliquée dès 1996, sur les
26014, 26048 et 26160. La 26227 rejoindra le grou-
pe des "rouges" en 1998. Cette livrée s'accommode
parfaitement bien avec la livrée des voitures aux
couleurs "corail plus".
La 26160 descend la vallée du Rhône, en charge du
49911 Bettembourg - Le Boulou, exceptionnel!!! Elle
est vue ici à Baix, au sud de La Voulte sur la ligne fret,
par un bel après midi automnale de fin octobre 2009.
La livrée T. E. R. Alsace dont bénéficie la seule 26070,
qui descend ici de Modane pour Chambéry en marche
H. L. P. 388652, en février 2008. Elle venait
d'assurer le 1273 Hoje - Taastrup (Copenhague)-
Genève - Saint Jean de Maurienne - Modane.
Cette livrée a été appliquée en 1994, pour des besoins
publicitaires.
La livrée en voyage est appliquée d'octobre 2002 à
juin 2003 sur les 26005, 26008, 26163 et 26164.
Cette livrée est mise en place pour s'afficher avec les
nouvelles voitures téoz. A partir de juin 2009, toute
la série, en commencant par la 26001, sortira des
ateliers d'Oullins avec la nouvelle livrée en voyage.
La seule différence avec la précédente livrée en vo-
yage, est que les portes latérales deviennent grises,
tout comme les trappes des sablières.
C'est la 26163 que l'on voit ici sur le 4338 Grenoble -
Metz, traverser la gare de Rives en Isère, en avril 2007.
La livrée fret, mise en place en septembre 2000 sur
la 26086, en septembre 2001 sur la 26184, en
septembre 2003 sur la 26096, (avec la particularité
de conserver ses portes gris orage) et enfin en 2005
sur la 26192. C'est la 26184 que l'on voit en tête
du 44204 Perpignan - Sarrebruck, traverser le vil-
lage de Châteaubourg, sur la ligne fret, au nord de
Valence, par une fin d'après midi d'août 2009.
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